Ideal für professionelle Rennläufer und Amateure: Der Atomic Redster C8 ist einer der leistungsstärksten Classic-Ski der Redster Linie.
Beim Classic Laufen in der Loipe ist ein guter Rhythmus unerlässlich. Mit der Atomic Prolink Shift-In CL hat man eine Race-Bindung am Fuß, die sich unterwegs ganz einfach feinabstimmen lässt – dabei bleibt man einfach in der Bindung! Ist man erst mal in der Loipe unterwegs und kann die Schneebedingungen einschätzen, kann man die Bindung einfach verschieben – nach vorne für mehr Grip, nach hinten für besseres Gleiten, ohne dass man die Ski abschnallen muss. Ein maßgeblicher Vorteil gegenüber ähnlich konstruierten Bindungen ist, dass der Shift-In Drehknopf in den Hebel der Bindung integriert ist, was das Schwunggewicht der Bindung und die Balance des Skis deutlich optimiert. Prolink Modelle sind 2-Schienen-Bindungen und damit mit allen 2-Schienen-Schuhen, inklusive NNN® und Turnamic®, kompatibel. Zudem wurde die Shift-In Platte in dieser Saison mit dem Ski verklebt. Das Ergebnis: erstklassige Kraftübertragung und Stabilität.
Dieser gesinterte World Cup Belag ist mit 6% speziellen Gleit-Additiven für schnelles Gleiten bei allen Bedingungen versehen.
Unsere Race Carbon-Konstruktion bietet dank einem optimierten Dickenverlauf zusätzliche Kontrolle und Stabilität bei Höchstgeschwindigkeiten.
„Uni" im Skinamen bedeutet, dass der Ski bei allen Bedingungen optimal funktioniert, besonders bei Temperaturen zwischen –15° C und –2° C.
Der Atomic Redster C8 ist einer der leistungsstärksten Redster Ski der Linie. Bei ihm konzentriert sich alles auf dieses eine Zehntel Vorsprung: Der gesinterte Race-Belag mit World Cup-Schliff und 6% speziellen Gleit-Additiven ermöglicht superschnelles Gleiten, sein PowerCell Kern macht den Ski leicht und stabil und hält die Kickzone während der Gleitphase oben. Verantwortlich für erstklassige Kraftübertraung und geringes Gewicht ist die Race Carbon Konstruktion. In dieser Saison sind die Bindungsplatte und das Bindungssystem mit dem Ski verklebt – für noch direktere Kraftübertragung. Zudem ist der Redster C8 mit einem 43-44-44-Sidecut ausgestattet, der etwas breiter ausfällt, wodurch dieses Modell viel Speed und Stabilität auf einen Nenner bringt.