Für Speed-Fans das Maß aller Dinge: der Atomic Redster G9 Revoshock S mit Revoshock-Technologie – für maximale Beschleunigung beim Schwung und viel Stabilität bei Höchstgeschwindigkeiten.
Die Atomic X 14 GW ist die optimale Wahl für alle, die sich eine echte Performance-Rennbindung wünschen, die sowohl mit Alpin-genormten Skischuhen als auch mit GripWalk-Sohlen gefahren werden kann. Sie hat einen Z-Wert von 6 bis 14 und ermöglicht herausragende Kraftübertragung, volle Kontrolle und sensationell viel Speed. Dazu kommt ihr Full Flex, wodurch sich der Ski auch unter der Bindung ganz natürlich durchbiegen kann; gleichzeitig sind konstante Auslösewerte während des gesamten Schwungs garantiert. Und: Das Ganze lässt sich ohne Werkzeug verstellen!
Der sportlich-dynamische Kern aus Eschen- und Pappelholz macht den Ski superstabil und dämpft bei hohem Tempo zuverlässig Vibrationen.
Eine Titanal -Einlage ober- und unterhalb des Skikerns - für überragende Dämpfung, verlässliche Laufruhe und hohe Torsionssteifigkeit.
Redster Revoshock verwandelt unerwünschte Schläge und Vibrationen beim Skifahren in mehr Laufruhe, Zuverlässigkeit und Stabilität, gepaart mit unvergleichlicher Beschleunigung.
Eine robuste neue Seitenwange, die bei den neuen Redster Revoshock Ski von Atomic zum Einsatz kommt: Die Ultrawall zieht sich vom Belag bis zum Topsheet und ermöglicht kontrollierte Kraftübertragung, optimierten Kantengriff und bessere Beschleunigung. Dazu kommt eine abgerundete Dura Cap Konstruktion, die den Ski vor Kratzern schützt und ihn so maßgeblich langlebiger macht.
Der Atomic Redster G9 Revoshock S steckt voller Weltcup-Technologien – seine Wurzeln liegen im Rennsport und das spürt man bei jedem schnellen, weiten Radius. Dank der neuen Revoshock Technologie von Atomic fährt sich der Redster G9 Revoshock S selbst auf eisigen Pisten frühmorgens laufruhig und beschleunigt aus jedem Schwung heraus. Seine Ultrawall Seitenwangenkonstruktion vereint die Power einer durchgehenden Seitenwange mit der Robustheit von Dura Cap. Ein zweilagiges TI Powered Laminat sorgt für ultimative Torsionssteifigkeit und garantiert zusammen mit dem Power Holzkern unglaublichen Kantengriff von Anfang bis Ende des Schwungs. Vielleicht fährt man dieses Jahr (noch) nicht im Weltcup mit – die entsprechende Weltcup-Performance gibt’s aber schon jetzt, mit dem Redster G9 Revoshock S.