Pour les coureurs de slalom ou les virages plus courts sur piste, l'Atomic Redster S9 est un ski idéal, il dispose également de Servotec pour plus d'agilité dans les virages courts et serrés.
Comme toutes les fixations de cette série course haut de gamme, l’Atomic X 12 VAR est conçue pour vous aider à aller plus vite. Le système Variable Positioning permet d’adapter sa position sur les skis, vers l’avant ou vers l’arrière, en fonction du style de glisse, des conditions de neige et du type de piste. Malgré sa plage de valeurs de déclenchement inférieure à celle d’autres modèles de la gamme, elle offre la même transmission de puissance inégalée, le même contrôle total, la même accroche spectaculaire et surtout, encore plus de vitesse !
Noyau dynamique et sportif en frêne et peuplier qui apporte énormément de stabilité et absorbe les vibrations à vitesse élevée.
La construction à chants pleins court sur toute la longueur du ski pour une conduite précise.
Procure une agilité maximale en virage et une stabilité maximale à grande vitesse.
Une ligne de cotes réduite est synonyme de stabilité maximale à vitesse élevée… mais, grâce à la technologie Servotec, elle donne la sensation d'avoir un ski au profil plus marqué.
Le modèle Atomic Redster S9 est le roi de la vitesse dans les virages et au slalom grâce à sa technologie homologuée pour la compétition en Coupe du monde. Cette technologie inclut le Servotec, la direction assistée de vos skis. Ces derniers sont équipés de la barre précontrainte et de l’élastomère Servotec qui vous apportent un meilleur guidage à toutes les vitesses, pour plus d’agilité dans les virages et plus de stabilité dans les lignes droites. Idéal pour le slalom en compétition et les virages courts sur piste. Le modèle Redster S9 dispose également de la structure laminée Ultra Titanium Powered, une épaisse couche de titane ultra résistante qui recouvre l’intégralité du ski pour une meilleure stabilité, une plus grande résistance à la torsion et surtout, une adhérence incomparable. Avec les Redster S9, chaque descente prend des airs de compétition.