Atomic Redster G9 to nasze najlepsze narty do slalomu giganta i dużych szybkich skrętów na stoku, z technologią Servotec zapewniającą precyzyjne sterowanie i stabilność przy dużej prędkości.
Wiązanie Atomic X 14 TL RS to idealna propozycja dla osób, które oczekują profesjonalnych osiągów. Mają zakres siły wypięcia od 6 do 14, dzięki któremu zapewniają doskonałe przenoszenie energii, totalną kontrolę i fantastyczną prędkość. Dodatkowo są wyposażone w technologię Full Flex, która gwarantuje zachowanie naturalnej linii wygięcia narty pod wiązaniem oraz stabilne oddawanie energii podczas skrętu. Co więcej, można je regulować bez konieczności użycia narzędzi!
Dynamiczny drewniany rdzeń o sportowej charakterystyce. Połączenie jesionu i topoli zapewnia niezwykłą stabilność i doskonałe tłumienie drgań podczas jazdy z dużą prędkością.
Technologia Full Sidewall na całej długości narty gwarantuje precyzyjne sterowanie.
Model ten charakteryzuje pełna zwrotność w trakcie skrętów i maksymalna stabilność podczas jazdy z dużą prędkością.
Mniejsze taliowanie oznacza najwyższy poziom stabilności przy dużej prędkości, lecz dzięki technologii Servotec w trakcie jazdy narty sprawiają wrażenie, jakby miały większe wcięcie.
Atomic Redster G9 to doładowany samochód sportowy z naszej oferty Redster. Został stworzony z myślą o stoku, ale wyposażony w technologię wyścigową zatwierdzoną przez Puchar Świata. Jak na przykład Servotec. Otrzymujesz zatem m.in.: wspomaganie prowadzenia nart, wstępnie obciążony pręt Servotec i elastomer pomagające sterować nartami przy wszystkich prędkościach. Bądź bardziej zwrotny w skręcie i stabilniejszy na prostej. Redster G9 wykorzystuje również ulepszoną wersję laminatu Ultra Titanium Powered - podwójnie klejoną warstwę, która biegnie od ściany bocznej do ściany bocznej, zapewniając stabilność, sztywność skrętną i, co najważniejsze - przyczepność krawędzi. Funkcje te łączą się w celu zapewnienia precyzyjnej kontroli i stabilności, której potrzebujesz, bez względu na to, czy ciśniesz krawędź na trasie wyścigu, czy wybierasz duże, długie zakręty podczas rekreacyjnej jazdy na nartach.